擱淺“渚揚(yáng)2號(hào)” 90噸存油被抽空
臺(tái)海網(wǎng)1月26日訊 (記者 林鴻君) 昨日,“海工1號(hào)”救助作業(yè)船對(duì)“渚揚(yáng)2號(hào)”貨輪90噸存油的抽取工作進(jìn)入尾聲,標(biāo)志著可能嚴(yán)重影響廈門港海域環(huán)境的危險(xiǎn)隱患徹底消除。
據(jù)了解,1月15日晚,中國(guó)籍貨輪“渚揚(yáng)2號(hào)”從山東濰坊裝載純堿4000噸經(jīng)過(guò)廈門港內(nèi)馬鑾航道前往廈門利恒碼頭卸貨,因誤航擱淺于馬鑾灣海域的淺灘上。船上船員成功脫險(xiǎn),但船上燃油艙尚存有輕柴油25噸、重柴油65噸。一旦造成船體斷裂,里面90噸存油擴(kuò)散開(kāi)來(lái)的話,廈門海域?qū)⑹艿胶艽蟮挠绊懀蠊豢霸O(shè)想。
據(jù)了解,1月15日晚,中國(guó)籍貨輪“渚揚(yáng)2號(hào)”從山東濰坊裝載純堿4000噸經(jīng)過(guò)廈門港內(nèi)馬鑾航道前往廈門利恒碼頭卸貨,因誤航擱淺于馬鑾灣海域的淺灘上。船上船員成功脫險(xiǎn),但船上燃油艙尚存有輕柴油25噸、重柴油65噸。一旦造成船體斷裂,里面90噸存油擴(kuò)散開(kāi)來(lái)的話,廈門海域?qū)⑹艿胶艽蟮挠绊懀蠊豢霸O(shè)想。
為此,廈門海事部門啟動(dòng)溢油應(yīng)急反應(yīng)程序,要求“渚揚(yáng)2號(hào)”船上人員在棄船前關(guān)閉各類閥門,防止油污泄漏。海事部門于19日確定抽油方案,截至昨日上午完成全部存油抽取工作。